宝来内饰图片(大众宝来内饰图片解读)
入门不到9万元,推新动力总成还换新车标,21款大众宝来上市了
当然,2021款新车全系还换上了大众品牌的全新LOGO,2021款宝来的官方指导价为12-17万元,而且终端还有2万元以上的优惠力度,优惠之后入门车型裸车价只有不到9万元。你会愿意话这么多预算选取这台大众家族的紧凑型家用轿车吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,从官方获悉,2021款 宝来已经正式上市,新车共推出10款车型,其指导售价区间为12-17万元。新车在外观上使用了家族全新的车标LOGO,动力上在老款车型的基础上,新增了一款2T发动机。
近日,2021款 一汽大众宝来正式上市,共推10款车型配置,售价区间为120万-170万元,新车增加了2T动力车型,并针对配置进行了调整。下面就带大家来聊一聊2021款一汽大众宝来(以下简称新款宝来)。
日前,一汽大众官方宣布,旗下的2021款 宝来上市,新车推出三种排量10款车型可选,官方指导价区间为120万元-170万元。作为年度改款车型,新车最大的变化就是换装了全新的扁平化大众车标,其余外形方面基本上没有调整。
车叔还了解到,新车的5L和4T高配车型上增加了3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和2英寸中控触摸屏幕。此外,这台3英寸的Active Info Display全液晶数字仪表集成了三种驾驶模式,而2英寸中控屏幕上搭载了CNS0智能车载导航信息娱乐系统。
款宝来车型前门logo配置情况:据官方消息,2021款宝来已正式上市,共推出10款车型,指导售价区间在12-17万元之间。新车在配置上,所有车型均配备了家族全新的车标LOGO,增添了动力选取,新增了一款2T发动机。设计上,新款宝来外观沿用了家族设计语言,采用了扁平化的大众车标,紧跟当前汽车设计潮流。
新宝来的内饰空间怎么样?【图】
〖壹〗、内饰设计上,新宝来展现出大气且实用的风格。中控台以一定的角度倾斜,多功能方向盘饱满且功能齐全。最引人注目的是,新换装的中控屏和仪表盘采用了同一平面设计,营造出一种高级的科技感。换挡杆的设计也同样厚实,手感极佳。车内还点缀着丰富的物理按键,拉丝银色饰条的运用则提升了内饰的质感和品味。
〖贰〗、下面的两组图有点像同一辆车浅内饰和深内饰的PK,但实际情况是大众朗逸在左边,大众宝来在右边。两车前排储物空间充裕,卡槽在这两天的试驾中特别实用。每次进停车场,高速给的牌都有一个理想的归宿。大众新朗逸和大众新宝来后排储物空间最大的区别已经在刚才的乘坐中体现出来了。
〖叁〗、内饰用料寒酸,储物空间不多,新车异味较大,轮胎噪音还有可降的空间。空间小 空间方面不是很充足,乘坐感不是很舒适,减震有点硬,冷车启动会有少许的刹车异响。大众宝来 宝来(Bora)是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的车型。
〖肆〗、空间方面,将前排座椅调至最低,头部空间有一拳左右,保持前排位置不变来到后排,头部空间大约四指左右,腿部空间刚好两拳距离,空间方面相比老款有所提升,需要吐槽的是后排地台凸起很高,比较影响中间乘客。在前排和后排都配备了很多的储物空间,后排座椅还可以放倒,进一步增大了后备箱的空间。
〖伍〗、现在的新宝来延续了老宝来的发动机,将自动挡的发动机换成了6速的,这使得它更加省油。此外,这款车的轴距也增大到了6米以上,这在A级车市场上是相当不错的。然而,如果您仔细观察座椅的支撑,可能会发现它的空间并不是很大。百公里油耗大约在8-10升之间,这是市区和郊区的综合油耗。
省油耐造代步车谁更合适?大众宝来VS雪佛兰科鲁泽
〖壹〗、更为宽裕的后排乘坐空间,科鲁泽则具有更为出色的动力性能表现和更加全面的功能配置,并且在售价水平方面也更接地气一些,综合考虑还是科鲁泽的产品力和性价比更胜一筹,因此在本轮对决中,车叔所推荐的是雪佛兰科鲁泽。
〖贰〗、关于雪佛兰四缸和大众宝来哪个更省油的问题,经常被提起。 通常来说,排量较小的车型在油耗上更为经济,而雪佛兰科鲁泽和大众宝来都是这样的选取。然而,根据他们的油耗评价,科鲁泽的表现似乎略逊一筹。在高速行驶中,科鲁泽的油耗评分为61,而在市区,这个数字降到了5。
〖叁〗、车身尺寸方面,它们都属于标准的紧凑型轿车范畴,尺寸上都超过4米6,轴距接近2米7。相对来说,内部空间表现也不会有太多差别。另外科鲁泽相比其余两款车型,在侧面造型上更擅于抓住年轻人的眼球,即便一辆10万元的代步车,但是侧面给人不单调,十分拉风。
〖肆〗、推荐科鲁泽或者英朗,因为这两款车属于兄弟车型,同价位情况下科鲁泽配置可能还会再高一点点。为什么不推荐宝来,理由如下:理由一,费用便宜。英朗5L顶配的钱只能买宝来5L自动挡入门车型。理由二,配置高。
大众宝来对比丰田雷凌,谁是15万级最理想合资家轿?
”既然预算明确、又没有一家之主的选车压力,那选取的范围基本就能锁定在合资热销家轿身上了,今天我们就来看看宝来VS雷凌,谁是15万级最理想家轿之选。
一汽-大众宝来 大众宝来作为21世纪初期就进入中国市场的车型,几经换代,依然屹立不倒,绝对可以称得上是紧凑级家轿级别中的一颗常青树了,究其原因,无非是产品力强硬,再加上与时俱进的设计元素和技术创新。
卡罗拉和雷凌是丰田15万元的第一个费用。两款车型三大件相同,都是丰田TNGA新结构。如果你追求省心、耐用和省油,选取这两款车型是对的。花冠雷凌车本身的产品实力几乎相同,剩下的就是你更喜欢哪一款。此外,由于花冠更受欢迎,类似配置的花冠将比类型更昂贵5000-10000。
万以内落地的车有很多选取,我个人给您推荐了两款颜值、配置、可靠性都比较高的车型,分别是铃木维特拉和丰田雷凌。虽然维特拉是这个价位中比较小众的车型,但是高配四驱版车型配备了中央差速器锁止功能,在通过性上要高于同级别其它SUV车型。
而在这个级别当中,广汽丰田雷凌、上汽大众朗逸、东风本田思域与东风日产轩逸都是炙手可热的热销车型,此次我们以13-15万元价位为前提,通过四款车同价位车型的产品力比较,来看看谁是称心如意的选取。
随着生活水平的不断提升,越来越多的用户开始将买车这件事提上日程,并且他们希望这辆车的尺寸不要太大,还要好开,好停,兼顾一定面子的同时更要省心耐用,那么合资紧凑型家轿似乎能够满足这些条件。