北京汽车x7图片（北京汽车x7图片及报价）

实拍体验北京X7:尺寸动力堆料“狠”,横向对比没对手?

座椅上，新款北京X7也下了不少功夫。北京X7在中配之上均标配“女王副驾”，是同级车型中唯一配有该项配置的新车。除了时下流行的“女王副驾”，X7就连后排座椅都配备了通风和加热功能，按摩座椅也同样没有缺席。

动力方面，北京新X7搭载新一代北汽魔核5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩305N·m，这台发动机荣获中国心十佳发动机称号，与之匹配的是7速双离合变速箱。

值得一提的是，新款北京X7是BMFA“魔方”架构平台打造的车型，“魔方”是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化架构，兼顾传统内燃机以及新能源布局，拥有多种优势，可以适应各类车型的开发，并且更加高效。

新款北京X7中控台区域设计更加简洁实用，中控台上只保留常用的电子挡杆，启动键、电子手刹和双闪灯功能，使操作更加便捷。而前方则是用大尺寸液晶触控屏，该屏幕更能直观的显示空调控制界面，方便用户操作。当然，新款北京X7也支持语音控制操作，也可通过动动嘴巴来完成。

另外，非常值得一提的是，BEIJING-X7的设计师并没有因为“三屏”的应用而盲目取消所有物理按键来提升所谓的科技感，而是保留了常规应用的按键和旋钮，确保了用户在驾驶时进行盲操作的便利性。？空间/动力：座椅采用了打孔真皮包裹，内部填充柔软厚实，有着非常良好的乘坐舒适性。

深度试驾BEIJING-X7,蜕变中的北汽让人刮目相看,质感明显进步

〖壹〗、今年6月底，BEIJING汽车新战略规划下的首款车型 BEIJING-X7正式上市，费用区间为49万-169万元。在全新设计理念的影响下，BEIJING-X7一出场便吸睛无数并引爆市场，销量一度冲高至月销5000台左右，大有挑战紧凑级SUV第一梯队的势头。

〖贰〗、第二点：动态表现脱胎换骨，噪音方面仍有优化空间 让我对BEIJING-X7刮目相看的最主要原因就是动态体验，这台车的行驶品质有了明显提升，和以前的北汽车型完全不同，转向的回馈和力度很有质感，整体细腻，并没有出现那种松松垮垮的感觉。

10-15万“不得不看”的北京X7,真是槽点多多!

〖壹〗、先说驾驶感受吧，北京X7搭载了一台5T涡轮增压发动机，账面参数为最大马力188匹，最大扭矩275牛·米，参数看上去很不错；与发动机匹配的是一台7速双离合器变速箱。动力的结构也是这个级别的主流水准。

〖贰〗、一句话点评：福特锐际的产品力真的是没有任何槽点，凭借硬实力，它的销量也在稳步攀升中，而这次推出新车型最大的亮点就是入门费用又进一步降低了。

〖叁〗、在10万以下的紧凑SUV市场，长安欧尚成为很好的填补，其中欧尚X7的月销量已经破万，而近期上市的欧尚X5起步价更低，定位也更年轻，而且它也搭载了蓝鲸动力的5T发动机，实力不容小觑。自北京车展开启预售，累计订单高达22229台，表现可谓火爆。

〖肆〗、这部电影虽然比较冷门，但是真的看点连连毫无槽点。第二部：《血钻》《血钻》是由华纳兄弟出品，由爱德华·兹威克执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、詹妮弗·康纳利主演的犯罪电影。

〖伍〗、东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。

试驾BEIJING-X7,看看什么是真正的“京”神小伙儿

〖壹〗、说实话，试驾BEIJING-X7前笔者还有些许担心，但BEIJING-X7用实际表现告诉我们，北京爷们不玩虚的，说到必须做到。打开方向盘后方的巡航拨杆，调整好距离、速度等相关辅助功能，在系统提示需握紧方向盘前感受BEIJING-X7的反馈。

〖贰〗、今年6月底，BEIJING汽车新战略规划下的首款车型 BEIJING-X7正式上市，费用区间为49万-169万元。在全新设计理念的影响下，BEIJING-X7一出场便吸睛无数并引爆市场，销量一度冲高至月销5000台左右，大有挑战紧凑级SUV第一梯队的势头。

〖叁〗、试驾开的路 银灰色的BEIJING-X7显得精气神十足 BEIJING-X7的前脸部分，上半部分为贯穿式镀铬装饰条和大灯链接在一起，延展视觉宽度，下半部分六边大气十足的格栅、“7”字型进气口棱角分明 车身侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。

〖肆〗、转向手感上，BEIJING-X7的方向盘的阻尼设定比较高，因此方向盘手感会偏重，不过只是相对而言，整体的调校非常家用。有一定的虚位，不过指向性依旧非常不错。刹车方面，BEIJING-X7的刹车制动力释放比较线性，不过整体较软，信心给人一般。

〖伍〗、BEIJING汽车在与德国合作伙伴联手后，打造了全新造车体系BMFA架构，宣传中该架构下的车辆能够拥有15%的动力升级以及25%的燃油经济性提升。BEIJING汽车最新产品BEIJING-X7便是该架构下的一款重磅产品，新车给我的第一印象便是颜值高，那么随着近些天与这辆高颜值车辆的接触，让我也对它有了更深刻的认识。

〖陆〗、试驾过程的前半段，圈哥先坐在后排体验了一番BEIJING-X7的纯粹空间。该车的车长是4710mm，属于同级的主流水平，但是轴距却达到了同级罕见的2800mm，仅凭数值就能够想象到它的车内有多宽敞。圈哥180mm的身高坐在后排，头部有一拳多的空间，而腿部就不知道用几拳来形容了。