2014年花冠汽车报价（14年花冠图片）

丰田花冠2014款是国多少标准

丰田花冠2014款是欧IV排放标准，欧4排放相当于国四的排放标准。中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同。欧IV标准是指欧IV排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废气排放的一个重要标准。

是的。丰田花冠2014款是欧IV排放标准，欧4排放相当于国四的排放标准。花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。

关于您的疑问，我可以确认，对于2014年6月以前出厂的丰田花冠，其排放标准应为国四水平。值得注意的是，丰田花冠2014款严格遵循欧IV排放标准，而欧IV排放标准实际上等同于我国的国四排放标准。

您好 就近来市面上花冠的排放标准比较高是国四的，国五的还没有。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

近来在售的丰田花冠型号仅为2013款，14款尚未上市。13款花冠的环保标准已达到欧IV，即国五排放标准。作为丰田汽车的经典之作，花冠（COROLLA！--）自1966年在日本诞生，寓意“花之最尊贵者”。

近来在售的花冠只有2013款的，14款的一直都没有上市。13款花冠的环保标准欧IV，也就是国5的标准。花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。

中国人收入低,为何汽车的售价这麽高?

〖壹〗、外来汽车品牌之间，看似相互竞争，实际是联合垄断抬高费用。中国能够买车的人群，一定是中高收入的家庭，或者是公车，而买车容易养车难，更是抬高了有车一族的门槛，所以，私家车在中国并非一个普及品，可以视作是一个奢侈品。

〖贰〗、据北京日报报道，在世界市场上，较低的劳动力成本和越来越高的制造水平赋予了中国工业制成品以强大的竞争力。汽车却是个例外。如今越来越多外国车商将自己的车型拿到中国来生产，但奇怪的是这些国内产车的费用不仅没比国外生产的车便宜，反而还贵了不少。

〖叁〗、第一个原因，有些中国人钱多。同样的汽车，我们的费用中美国的300%，我们经过计算发现，关税、增值税、消费税等等差不多可以解释54%的差距，剩下的146%缺乏解释。第二就是中国没有高端豪华车的本土品牌，这就使得国外的豪华车品牌联合垄断在中国同时提高费用，我们绝对没有办法竞争。

二手花冠值得买吗?需要注意哪些方面?

二手花冠的外观 二手花冠的外观相比新购买的花冠，外观会受到很大的影响。由于它们之前已经被使用过，所以其外观会受到一定的损坏，而且它们的表面也可能会变得暗淡无光。因此，在购买二手花冠时，消费者们需要特别注意这一点。

因此，消费者在购买二手花冠时，应该仔细检查质量，避免购买到质量不合格的花冠。二手花冠的款式不丰富此外，二手花冠的款式也不是很丰富，一般只有比较普通的款式，消费者很难在二手店找到自己喜欢的款式。

二手丰田花冠10年的值得入手一辆：作为丰田家族中的经典经济型家轿，花冠的车身设计成熟，发动机性能稳定且均衡，燃油经济性也非常优秀。经过改装后，新款花冠的外观更加时尚，配置也更加丰富。花冠在市场上因其简单易控、经济实用以及优异的性价比，广受年轻购车群体和一般家庭的喜欢。

TOYOTA中,卡罗拉和花冠哪一款车更实用

〖壹〗、卡罗拉内饰 就近来已经掌握的情况看，两代花冠内饰更多的是在于细节和材料上的变动，卡罗拉的做工显得更为细腻。而配置方面则愈加丰富，相比上一代增加的最主要的配置就是侧气帘、侧气囊和可视的倒车雷达。不过，按照丰田一款车覆盖广泛配置/费用区间的传统做法，许多安全装备和舒适性装备将会沦为选装。

〖贰〗、首先，从驱动方式上来看：花冠配备了自动挡，优势在于油耗经济，然而，其车漆较薄，车身轻盈。相比之下，卡罗拉作为手动挡车型，提供了快速启动和较低的能耗，但防撞梁性能稍显单薄，极限速度受限，内饰和材质也较为普通。

〖叁〗、abc对于您说的花冠及卡罗拉的问题，花冠的外文名字音译就是卡罗拉，您可以看一下花冠屁股后面的单词音译就是卡罗拉，只不过卡罗拉就是花冠的下一代而已，就配置来说卡罗拉比较好一些，空间上来说稍大一些。但近来卡罗拉就我所知的在召回中，我个人认为还是花冠感觉小毛病相对比较少一些。