斯巴鲁力狮汽车之家（斯巴鲁力狮太平洋汽车网）

斯巴鲁力狮这款车怎么样?

〖壹〗、斯巴鲁力狮的通病是底盘过硬，舒适度不高：其实，如今的斯巴鲁已经不是过去那个高售价，低配置的斯巴鲁了，虽然内饰部分的整体布局偏于传统，但好在用料和装饰都很用心，细节地方彰显着高挡的感觉；特别是在储物格、倍加和空调出风口这些小细节上，制作工艺更为讲究，品控还是值得赞扬。

〖贰〗、斯巴鲁力狮是一款中庸的车型，虽然内饰设计简洁大方，配置比较丰富，空间表现也不错，但是外形较为中庸，内饰大多采用塑料材质，挡次有所降低，尾箱开口较小，换挡不够流畅，有网友反映高速行驶时发动机噪音较大，燃油经济性较差。这些缺点使得力狮在市场上受到了一定的影响。

〖叁〗、斯巴鲁力狮是一款具有简洁大方内饰、丰富配置和较好空间表现的车型，但其外形设计中庸，内饰大多采用塑料材质，挡次有所降低。部分网友抱怨其缺乏特色，而高速行驶时发动机噪音较大，燃油经济性较差也是其缺点之一。此外，斯巴鲁力狮的尾箱开口较小，放置大物件有些不便。

斯巴鲁力狮怎么样?值得入手吗?

〖壹〗、斯巴鲁力狮的优点是：内饰设计简洁大方；配置比较丰富；空间方面表现较好，储物格丰富实用；底盘扎实，过弯稳定性值得称赞，避震效果不错；油门反应敏捷，加速效果较好；安全配置较丰富。

〖贰〗、斯巴鲁力狮的故障率并不高，汽车质量也相对较好。然而，由于维修和保养成本较高，很多车主并不倾向于购买这款车。尽管如此，斯巴鲁力狮仍具有一些优势，如驾驶操作简单，驾驶舒适性高，整体实用性较强。值得一提的是，斯巴鲁力狮非常人性化，适合女性驾驶。总之，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选取。

〖叁〗、总的来说，斯巴鲁力狮是一款中型轿车，凭借其优秀的动力性能、稳定的操控性以及高效的燃油经济性，成为了众多消费者的首选车型。

〖肆〗、综上所述，斯巴鲁力狮虽然性能出众，但养护成本相对较高。如果你常有长途驾驶或恶劣路况的驾驶需求，力狮的可靠性将是值得考虑的。对于费用敏感的车主，购买保险或减少行驶里程也是降低费用的有效途径。

〖伍〗、自1989年诞生以来，斯巴鲁力狮以其独特的设计和性能赢得了消费者的认可。这款车型的特点在以下方面尤为突出：优点部分！--斯巴鲁力狮的内饰设计简约而不失大气，给人以清新舒适的感觉。其丰富的配置迎合了各类消费者的需求，无论是日常生活还是商务出行，都能提供便利。

斯巴鲁力狮评测,搭载2.5L动力171马力,油耗7.4L

〖壹〗、斯巴鲁汽车力狮配用了5L自吸发动机，与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明，综合性油耗为4L/100KM，油耗不高，归属于常规水准。那_大家用5i全驱荣誉版来实测油测，检测的标准如图所示下。

〖贰〗、该车搭载了0T发动机，最大输出254马力，匹配了8挡手自一体变速箱。动力输出顺畅且强劲，起步轻快，加速迅猛。该车NEDC综合路况油耗是7升，油耗不高。总体来说，这两款车型都比较适合高速行驶，且油耗较低。力狮是一款性价比较高的进口中型轿车，而领克03则是一款性能不错的紧凑型轿车。

〖叁〗、其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术，所以它的油耗并不算高，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得。

斯巴鲁力狮:一款费用不贵,但定位“尴尬”的车

虽然近些年斯巴鲁品牌在国内的存在感越来越低，但他们似乎也并未放弃这一市场，依旧跟着市场潮流在改款出新，比如旗下最具代表的中型轿车力狮。去年年底上市的2020款力狮厂商指导价为48-278万元，同时很多地区在这个费用基础上还提供有超过一万元幅度的优惠。

为什么要以隐秘的楷模去定义斯巴鲁力狮这款车？一是斯巴鲁这个品牌不同于丰田、本田甚至日产那样被大众所熟知。二是力狮这款车，乍一看外观平平，不同于当下日系车型所流行的设计风格，但如果你细心观察，无论是车身比例还是线条的勾勒都是那么恰到好处。这也是力狮这款车，从外观层面特别耐看的原因。

来到车尾，斯巴鲁力狮采用单边单出式排气设计，大尺寸排气筒配备镀铬饰条加以点缀，同样强调运动气息；尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，唯一的美中不足就是尾灯造型有点落伍。尺寸方面，斯巴鲁力狮的长宽高分别为4815毫米×1840毫米×1500毫米，轴距为2750毫米，在B级车中只能算一般。

油耗方面，斯巴鲁力狮的燃油经济性较差，油耗平均百公里10L左右，大多数网友反映油耗较高。综上所述，斯巴鲁力狮在一些方面表现不错，但也存在一些不足之处，这些缺点可能是导致力狮在市场上没人买的原因之一。

不过今天我要跟大家推荐一款打破这个常规的B级车，它来自日本原厂生产，并且配备全时四驱，但是售价却不足5万，而且这还是一个非常古老且优质的品牌，它就是斯巴鲁力狮。