下一代别克君威2022（下一代别克君威2022款图片）

别克君越22款与23款发动机区别

〖壹〗、它们的区别如下：发动机不同：2022款君威采用的是0t涡轮增压发动机，而2023款君威采用的是6t涡轮增压发动机，动力更强劲。外观不同：2023款别克君威采用了全系全景天窗的配置，让车辆看起来更加的动感时尚。而且轮毂的造型采用的是旋涡状造型。

〖贰〗、别克君越的发动机是横置的。通用的第八代Ecotec发动机具有多种排量衍生，近来我们看到的有0T、3T、0T三款直喷涡轮增压发动机，其中以新君越上的这台177千瓦的第八代Ecotec0T可变缸涡轮增压发动机最为常见，相信您对通用的“可变缸”技术也已有耳闻。

〖叁〗、而且包裹性好，驾乘体验还是不错的，配置上，22款别克君越5T车型标配5个安全气囊，被动行人保护，胎压显示，并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，可开启全景天窗。

别克君威在2022年准备停产吗

〖壹〗、总结来说，尽管别克君威2022款仍在销售，但2023年6月的552T车型已停产，消费者在选取时需注意这一变化。

〖贰〗、已经停产。在上汽通用的动力系统规划中，代号LSY的0T发动机会全面代替代号LTG的0T发动机，3T三缸发动机也会代替5T发动机。新款君威也会采用这两台发动机。

〖叁〗、不是。通过查询相关公开信息显示：2022款的别克君威车型是在2022年的十月份正式宣告停产的。各大4s店仍然会持续对2022款别克君威车辆进行销售，在计划两个月时间内，对2022款别克君威车辆的库存进行清除之后，会正式推出2023款的别克君威车型。

〖肆〗、款君越没有停产。2022款别克君威共有三款在售车型，分别为GS尊贵型、625T智享型以及552T智享型，官方指导价分别为298万元、208万元以及168万元。相对来说，2022款别克君威的外观设计、内饰设计基本与2021款车型保持一致。

〖伍〗、君威是上汽通用别克旗下的一款中型家用车。近来上市的车型是2022年1月上市的2022款。根据汽车市场主流换代规律推测，君威的这款车很可能在2023年进行全面换代，新车预计在2023年上半年上市。2022款别克君威是一款中型车，其换代时间预计为2023年。根据市场规律，新车将在上半年上市。

〖陆〗、别克君威是一款中型轿车，最新款的2020款在2020年8月上市。按照车型改款的规律，下一款君威很可能是年度改款车型，预计在2022年年初上市。外观上，2022款君威的前脸将继续采用标志性的飞翼式格栅设计，搭配犀利的大灯和隆起的机盖，给人一种极具战斗力的视觉感受。

君威生产日期2022年10月12日是22款吗?

不是。通过查询相关公开信息显示：2022款的别克君威车型是在2022年的十月份正式宣告停产的。各大4s店仍然会持续对2022款别克君威车辆进行销售，在计划两个月时间内，对2022款别克君威车辆的库存进行清除之后，会正式推出2023款的别克君威车型。

威朗pro乐享版22款在2022年12月宣告停产，随后张辉团队研发了新的车型来替代，这标志着旧款车型的退出市场。新款君威552T智享车型是基于原5精英豪华型号的停产调整，5精英豪华型号被整合为652T智享，同时保留了顶级配置，如无线充电、电动尾门和流媒体后视镜。因此，老款552T车型已停产。

款别克君威生产日期为22年整车制造厂生产的新车，车辆标牌为22年。

不是。通过查询太平洋汽车网发布的信息显示，22年7月出厂的君威应该是2022款君威，而不是2023款。汽车的出厂年份和款式是根据生产时间来确定的，而不是根据上市时间来确定的。因此，22年7月出厂的君威应该是2022款君威，而不是2023款。

别克君威2022与2021区别最新款

关于别克君威的2022款与2021款，一个显著的区别在于行李箱的配置。在新款车型上，2022款君威引入了电动尾箱设计，而2021款则依然采用手动开启方式。以2022款君威的552T智享型为例，这款车型的车身结构为标准的四门五座三厢车。

款君威与2021款的区别是后备箱不同：2022款君威配备的是电动后备箱；2021款君威配备的是手动后备箱。以君威2022款552T智享型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距是2829mm。

款君威与2021款在后备箱配置上有所改进。 2022款车型升级为电动后备箱，相较于2021款的手动版本，提供了更为便捷的储物体验。以2022款君威552T智享型为例，它是一款4门5座的三厢车，车身尺寸为长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距达到2829mm，空间宽敞舒适。

款值得买2022款的别克君威总体来说非常不错。因为外观和配置都要比上一代要提升了不少，而且费用也有很大的优惠幅度，以及变速箱采用的涡轮增压发动机，动力非常强劲，特别适合上班代步使用，而且空间也挺大的，行驶质感非常棒，过一下坑坑洼洼路段基本上不会有噪音。

与2022款区别！-- 与2022款别克君威相比，主要在后备箱和功能上有所升级。车身尺寸分别为：长4904mm，宽1863mm，高1461mm，轴距2829mm。2022款的552T Smart车型新增了智能语音控制和全液晶仪表盘等先进技术。同时，座椅材质和安全系统也得到提升。

22款君威什么时候停产的

不是。通过查询相关公开信息显示：2022款的别克君威车型是在2022年的十月份正式宣告停产的。各大4s店仍然会持续对2022款别克君威车辆进行销售，在计划两个月时间内，对2022款别克君威车辆的库存进行清除之后，会正式推出2023款的别克君威车型。

威朗pro乐享版22款在2022年12月宣告停产，随后张辉团队研发了新的车型来替代，这标志着旧款车型的退出市场。新款君威552T智享车型是基于原5精英豪华型号的停产调整，5精英豪华型号被整合为652T智享，同时保留了顶级配置，如无线充电、电动尾门和流媒体后视镜。因此，老款552T车型已停产。

款君越没有停产。2022款别克君威共有三款在售车型，分别为GS尊贵型、625T智享型以及552T智享型，官方指导价分别为298万元、208万元以及168万元。相对来说，2022款别克君威的外观设计、内饰设计基本与2021款车型保持一致。

别克君威2022款通病

在驾驶体验上，2022款别克君威的低速平顺性不尽人意，可能会影响日常驾驶的舒适性。另外，保值率相对较低，购车时需要考虑车辆的长期价值。冷车启动时的异响声也是一处需要注意的问题。至于车内环境，隔音效果欠佳，对于追求静谧驾驶体验的车主来说，这可能是个痛点。

第四，转向系统响应性不够快，大幅度快速转向时，前轴的响应并不能完全与驾驶意图相同步。第五，车厢隔音静谧性不好，胎噪声明显增大，玻璃对环境噪音的隔绝也不够到位。最后，刹车脚感模糊，采用电子制动踏板后，脚感上没有任何变化，难以了解到制动系统热衰退程度以及轮胎抓地力的变化。

年，别克君威的召回行动并非意味着更换全新车型，而是针对一项燃油管缺陷问题进行的紧急修复。这一举措源于上海通用汽车有限公司主动向国家质检总局报告的隐患。召回的具体原因在于，部分车辆的发动机燃油管在遭遇极端工作条件时，其接头可能出现松脱的情况。

发动机的排量不够。如果在行车过程中发现自己的车子松油门有明显的降速感觉其实这是多方面原因导致的，首先有可能是因为发动机的排量不够，也有可能车辆的负载过重。油门，又称风门，节气门。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。

不是。2022别克君威是上汽通用公司在2022年推出的一款车辆，召回不是换新车，而是由于燃油管缺陷，汽车的发动机燃油管在极端工况下接头存在脱开情况，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动，上海通用汽车有限公司按照缺陷汽车产品召回管理规定的要求，向国家质检总局递交了召回报告。