13年凯迪拉克cts多少钱（13年凯迪拉克cts多少钱）
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〖壹〗、综上所述，改装凯迪拉克CTS的费用预估在55至75万人民币之间，具体费用需等待官方公布。车主在购买前，建议详细考虑个人需求、预算以及市场状况，以做出最合适的选取。
〖贰〗、凯迪拉克CTS-V coupe的官方指导价范围在110万元至128万元之间。然而，实际的经销商报价可能与之相近，具体费用可能会有所浮动。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4807毫米、1883毫米和1400毫米，轴距则达到了2880毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。
〖叁〗、凯迪拉克CTS是一款属于中大型轿车的车型，也可以称之为B+级车。该车型在2019年8月已经全面停产，新车指导费用为480万元-580万元，市场上二手凯迪拉克CTS的费用一般在198万元-280万元之间。凯迪拉克CTS的车身尺寸为长4966mm，宽1834mm，高1438mm，属于中大型轿车。
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这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数5万。
对于凯迪拉克CTS系列，我们有以下配置和费用信息：0L排量车型：2012款 CTS 0风尚运动版，搭载自动变速器（AT），其指导价为398万元。CTS 0精英运动版同样采用自动变速器，费用稍高，为48万元。豪华运动版在此基础上升级，指导价提升至48万元。
而对于购置豪华品牌也是要经过一段时间的观察、比较和综合考虑而决定的，此次CTS8L豪华版优惠达7万元之多。其价值已经远远超过了35万元的优惠费用，当之无愧成为了这些理性消费者的首选，在这段促销期中并没有引起大规模的非理性哄抢，因此这款车型的销量到近来为止仍在继续稳步向上攀升之中。
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〖壹〗、凯迪拉克CTS在车身尺寸上属于中大型轿车，也可以称之为B+级车。截止到2019年8月，凯迪拉克CTS已经全面停产，CTS新车指导费用为480万元-580万元，市面上的二手凯迪拉克CTS费用一般在198万元-280万元之间。在车身尺寸方面，凯迪拉克CTS的长宽高为4966*1834*1438mm。
〖贰〗、凯迪拉克CTS-V coupe的官方指导价范围在110万元至128万元之间。然而，实际的经销商报价可能与之相近，具体费用可能会有所浮动。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4807毫米、1883毫米和1400毫米，轴距则达到了2880毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。
〖叁〗、凯迪拉克CTS是一款属于中大型轿车的车型，也可以称之为B+级车。该车型在2019年8月已经全面停产，新车指导费用为480万元-580万元，市场上二手凯迪拉克CTS的费用一般在198万元-280万元之间。凯迪拉克CTS的车身尺寸为长4966mm，宽1834mm，高1438mm，属于中大型轿车。
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凯迪拉克CTS-V coupe的官方指导价范围在110万元至128万元之间。然而，实际的经销商报价可能与之相近，具体费用可能会有所浮动。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4807毫米、1883毫米和1400毫米，轴距则达到了2880毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。
凯迪拉克CTS，一款定位在中大型轿车领域的B+级车型，据2019年8月的资料，其生产已全面告一段落，新车指导价区间为480万元 至 580万元。在二手车市场，它的费用大致在198万元 至 280万元之间浮动。在车身尺寸上，它具有4966mm*1834mm*（未提供具体高度）的尺寸规格。
费用方面，新车指导价曾高达480万元至580万元。如今，在二手车市场，消费者有机会以198万元至280万元的费用获取，对于追求性价比的中大型轿车爱好者而言，这无疑具有极大吸引力。凯迪拉克CTS凭借其车身尺寸，完美诠释了中大型轿车的特性。
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〖壹〗、其次，凯迪拉克CTS的售价较高，最低裸车价为288万元，但实际购买费用可能超过26万元。因此，如果你追求的是高性能，CTS无疑是一个值得考虑的选取。但如果你更注重燃油效率和舒适性，可能需要在其他车型中寻找更适合的选项。
〖贰〗、凯迪拉克CTS-V coupe的官方指导价范围在110万元至128万元之间。然而，实际的经销商报价可能与之相近，具体费用可能会有所浮动。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4807毫米、1883毫米和1400毫米，轴距则达到了2880毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。
〖叁〗、对于性能更为独特的CTS coupe，其定价为68万，搭载的是6L发动机。近来的优惠情况不明，大约在十万左右，这款车型同样源自美国进口。而豪华旗舰凯雷德，起售价为158万，加长版则为168万，搭载的是强大的0L发动机。优惠幅度预计在20万元左右，同样为美国进口。
〖肆〗、凯迪拉克CTS，一款备受瞩目的豪华轿车，最低裸车价已降至228，800元。其外观设计独特，钻石风格的造型令人惊艳，尤其是轿跑版，散发出无与伦比的时尚与大气，甚至会让非专业人士误以为是价值百万的超跑，极具面子感。在动力性能方面，凯迪拉克CTS同样表现出色。
〖伍〗、凯迪拉克CTS-V的市场费用信息如下：据我们掌握，厂商指导价为100万元人民币，而经销商的实际报价在100万-100万元的区间内浮动。这款车型源自美国的豪华汽车品牌凯迪拉克，定位为中型车，首次上市是在2008年。车辆的重量为-公斤，官方给出的燃油消耗量为2升/百公里。
〖陆〗、凯迪拉克CTS的指导价（停售）为380万-580万。作为二线豪华品牌的ATS-L，其工艺、用料、做工、品质、动力等方面一直在不断进行自我完善，费用也不断下降，让其性价比更为显著。在同级别一线豪华品牌的BBA面前，ATS-L的差距较大，因此凯迪拉克CTS无法与C级、3系、A4L等德系三强竞争。
关于凯迪拉克CTS的问题
综上所述，凯迪拉克CTS的停售是多种因素共同作用的结果。尽管其在动力和悬挂技术上有着优秀表现，但在当前汽车行业的快速变迁中，它可能难以应对更高的技术要求和激烈的市场竞争。
凯迪拉克CTS之所以停售，主要是因为凯迪拉克品牌推出了全新的车型计划。在这个计划中，CT5和CT4两款新车型将分别接替CTS和ATS的位置，进入投产阶段。这一决策是凯迪拉克为了顺应市场变化、满足消费者需求而做出的重要调整。值得一提的是，凯迪拉克CTS曾经是一款备受瞩目的车型。
凯迪拉克对产品线的全面更新促使CTS的停售， 其目的是为了引入新一代车型，如CT5和CT4，以替代旧款。这两款新车在性能、技术和市场定位上更具优势，因此，凯迪拉克的战略重心转移，旨在通过新车型的推广来提升市场竞争力。凯迪拉克并没有忽视中大型豪华车市场， 而是通过CT5这一新秀来满足消费者需求。