丰田威兰达为什么停产（丰田威兰达为什么停产原因）

丰田威兰达前十缺点

油耗偏高。威兰达的油耗偏高，而且高速行驶时噪音较大。悬挂偏硬。威兰达的悬挂偏硬，对路面颠簸的过滤效果不太好。车身生锈。威兰达的车身容易生锈，需要经常保养。发动机抖动。威兰达的发动机抖动比较明显。制动系统异响。威兰达的制动系统异响比较明显。胎噪大。威兰达的胎噪比较大。

丰田威兰达前十缺点：配置搭配不合理、内饰用料一般、中控屏幕素质一般、上下车不够方便、空间相对较小、后排座椅坐垫薄、绝对动力一般、操控性一般、高速噪音明显、经销商服务质量不高。配置搭配不合理。

不上档次：TNGA架构给威兰达带来了期待中的安全、稳定、低油耗和可靠，这一点毋庸置疑。但内饰质感差、不上档次、和同级车型比配置低等等丰田车型的缺点在威兰达身上依然都在。

丰田威兰达的前十缺点包括：配置搭配不合理、内饰用料一般、中控屏幕素质一般、上下车不够方便、空间相对较小、后排座椅坐垫薄、绝对动力一般、操控性一般、高速噪音明显、经销商服务质量不高。此外，还有一些其他问题，如零百加速表现一般、路噪和胎噪明显等。这些问题可能会影响消费者的购车决策。

动态表现！--： 底盘设计较高，上下车的便利性受到影响，对家庭中小孩和老人尤为不便！--。 空间舒适性！--： 车内空间相对紧凑，仅能满足基本需求，没有明显优势！--。

综上所述，威兰达在多个方面存在明显的缺点，而其中最为致命的弱点可能是其动力和配置的不突出，以及内饰的普通。这些问题可能会让威兰达在激烈的市场竞争中处于不利地位。因此，对于广汽丰田而言，提升威兰达的动力性能、优化配置、改善内饰质感和提高经销商服务质量，将是提升车型竞争力的关键所在。

丰田威兰达为什么停售

威兰达销量之所以下滑严重，有多方面的因素。不过，我认为，这款车在产品力方面，有一些优化的空间，是较为重要的原因。 威兰达配置方面，需要一定的优化。应该说，威兰达在配置方面，确有可圈可点之处，高配车型整体配置相对比较丰富。

不建议买威兰达的原因是真皮方向盘是高配专属，车机系统造型会阻碍视线，汽油版动力很普通，噪音表现一般，四驱系统也能减配。威兰达这款车低配起步都要17万多了，但真皮方向盘只有燃油版和双擎版的高配才有，给人的感觉很掉价，尤其是在真皮座椅的衬托之下。

广汽丰田威兰达在今年2月底正式上市，售价区间为118万-218万元。不过，由于疫情原因，工厂暂停生产，所以延迟了生产计划。好消息是，威兰达已于近日正式下线，首批车型会在4月25日、26日陆续全国到店。

为什么不建议买威兰达

配置搭配不合理。在中低配车型上舒适性配置简陋至极，安全性配置却全部奉上，最低配竟然配备了全速域L2级别驾驶辅助系统，但是连倒车雷达、倒车影像都没有。内饰用料一般。内饰材质和做工都不够精细，而且有些地方的塑料感太强。后排空间不够宽敞。

车机系统造型会阻碍视线丰田的这套内饰设计中规中矩，唯一不太好的地方是中间的车机的边角会挡到驾驶员观察车辆右前车头位置的视线，导致驾驶员要前倾或者后仰一下身体才能看到。

车载娱乐系统造型会阻碍视线 丰田的这套内饰设计平淡无奇，唯一不好的地方是里面的车载娱乐系统的边缘会挡住驾驶员观察车辆左前方的位置，导致驾驶员需要前倾或后仰才能看到。 汽油版动力一般 威兰达和荣放一样，建议能上混合动力就上混合动力，因为汽油版和混动的动力完全不是一个档次。

首先，外观设计的乏味：威兰达与RAV4荣放虽然共享了设计元素，但缺乏独特性，这使得消费者在审美上感到厌倦，缺乏新颖感，如同一个重复的故事，缺乏创新。其次，内饰设计的平庸：威兰达的内饰设计与RAV4荣放如出一辙，而RAV4荣放的这一代内饰设计被指存在缺陷，如大屏幕的位置设计不合理。

外观让人失望：光从设计的角度来讲，威兰达和RAV4荣放完全就是两种不同的设计语言，只是这两种设计语言表达出来的东西都是一致的，没有形成差异化带给消费者新鲜感，所以威兰达总是会让人有一点失望。内饰让人失望：和RAV4荣放的内饰长得一模一样就不说了，所有玩双车战略的车型都是一副德行。