cs55纯电版（cs55纯电版刷隐藏）
续航达605km,长安新能源CS55纯电版你心动不?
续航能够如此优秀，当然和电池容量和电机有着直接的关系，长安新能源CS55纯电版匹配了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。
动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有82kWh以及57kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。
长安新能源CS55纯电版近日开启尝鲜体验，售价区间为149万-59万元，竞争力强。参与天使体验官计划，分享用车感受，有机会获得比较高5万元的购车返现或现金优惠。该车型以605km的续航里程成为市场焦点，解决了用户的里程焦虑问题。在同级市场中，其续航能力可与燃油车相媲美，甚至超过了一些知名电动车型。
动力方面，CS55纯电版搭载长安新能源三合一动力系统，最大功率可达160kW，峰值扭矩300N·m。NEDC续航里程分别为403km以及605km。在采用快充模式时，CS55纯电版将电量从30%充至80%仅需要35分钟。
从市场来看，主流纯电动车型比较高续航已经达到了500km左右，甚至部分车型已经朝600km这一区间进发，长安CS55纯电版综合工况续航里程达到605km。
澎湃动力超长续航 无畏旅途恣意前行 续航一直是新能源汽车的核心竞争力，依托长安新能源深厚的技术储备，CS55纯电版在三电核心科技上达到行业领先水平，实现了605km的超长NEDC工况续航里程。
长安CS55纯电版超长续航比较高多少
长安CS55纯电版的续航表现卓越，最长可达到605公里，足以应对一天的长途驾驶需求。在充电效率方面，它更是表现出色，只需35分钟，即可将电池从30%充满至80%，彻底消除了里程焦虑的困扰。其强劲的动力系统更是让人瞩目，搭载的电机最大功率达到160kW，峰值扭矩更是达到了300N·m。
月15日，长安CS55 E-Rock（纯电动版）上市，共5款车型，3款是超长续航版，续航里程可达605公里，另外两款是标准续航版车型，续航里程可达403公里。售价方面，长安CS55纯电版费用区间在199万元-09万元之间，NEDC纯电续航里程可达605公里，是一个亮点。
从市场来看，主流纯电动车型比较高续航已经达到了500km左右，甚至部分车型已经朝600km这一区间进发，长安CS55纯电版综合工况续航里程达到605km。
离我们最近的一款是广汽新能源埃安V，它的最长续航里程为600km，该续航里程的车型起售费用为196万元，所以长安新能源CS55纯电版这个199万元便超过600km续航门槛的售价还是相当低的。
在尺寸方面，CS55纯电版的长宽高为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm，相比燃油版车型在车长和车宽部分有略微增加，其余均保持一致，实际乘坐空间也与燃油版车型相差无几。
动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有82kWh以及57kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。
率先搭载车载微信的纯电SUV,长安新能源CS55纯电版即将来袭
近日，长安新能源CS55纯电版即将上市的消息不胫而走，605公里的NEDC工况超长续航与149万-59万的尝鲜体验价，都彰显出这部车的与众不同。然而新车另外一大亮点在于，这是一款率先搭载车载微信的纯电SUV。早在2019年，第一辆搭载微信车载版的长安CS75 PLUS横空出世，在车载社交方面，走在了行业的前列。
长安新能源CS55纯电版上市，补贴后售价199万元-09万元 7月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，新车共推出5个版本，NEDC续航里程为403-605km，补贴后售价区间为199万元-09万元。长安新能源CS55纯电版基于燃油版本车型CS55 Plus打造。
从2019年开始，长安新能源家族使用了全新的E系列命名方式。小型纯电动SUV CS15 E-Pro率先上市，随后奔奔EV的改款车型E-Star以及CS55纯电E-Rock相继在2020年推出。长安新能源E系列家族在短时间内相继壮大。而作为最新的家族成员，逸动E-Life也将在8月份正式加入。
月27日，作为广汽新能源全新产品体系的首款战略车型，纯电轿车Aion S上市。它基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造，纯电综合续航里程为510km，具有L2级自动驾驶功能。 4月30日，1500辆广汽新能源新一代GE3 530？纯电SUV出租车交付，助力广州市全面推广纯电出租车。11月14日，2020款GE3 530再度焕新升级。
上市时间：8月27日 WEY玛奇朵是一款紧凑型SUV，将于8月27日开幕的成都车展上正式上市，新车的最大亮点是将率先搭载长城最新混动技术DHT系统，综合续航里程达到1100km。
我对2020年的新能源汽车的期待，就是可以使用最少的电跑更多的路成这样也可以节约我们的资源，也可以减少我们开车的成本。随着科技的发展，希望我们可以充分的利用太阳能，这样我们的车就不需要充电了，可以无限的开下去。