起亚新车标图片（起亚的新标）
起亚真换标,新标很大气,最快10月启用
近日，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时就透露，起亚将在2020年发布全新车标，且新车标最快会在10月份出现在新车之上。关于起亚的新车标，实际上在去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站上提交了申请。
而最近，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时透露，起亚将在2020年发布全新车标，并且新Logo最快会在10月份出现在新车之上。起亚的新Logo，去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站提交了申请。
而最外面的标志性椭圆外形在这一次新标志中也没有出现，可以感受到新标志的现代感以及前卫感，简单的连线就让起亚这个品牌形象瞬间变高级了，这种简约式的设计也正是时下年轻人所喜欢的，不得不说，韩系车在设计上真的很有一套。
起亚换标成定局?新车标还是“KIA”,字体值得比亚迪借鉴
〖壹〗、起亚换标成定局？新车标还是“KIA”，字体值得比亚迪借鉴 车标是一个汽车品牌的文化符号，有些汽车品牌采用的是图形车标，当然也有不少品牌直接选用字母的车标，比如起亚汽车就是很典型的例子，kia三个大写字母组合在一起就形成了很经典的车标。
〖贰〗、之后更换的车标更是随心所欲，几乎完全没有KIA的元素在里面，如果不是被告知这是起亚，估计都没人能从车标中认出来。到了1994年之后，起亚的车标才开始有了固定样式，外面用一个椭圆形围着中间的KIA三个字母，看上去还是比较有感觉的。
〖叁〗、直到1994年，起亚汽车正式成立，Logo也有了当下起亚车标的雏形——银色的椭圆边框、渐变红色为背景和银色的黑体“KIA”三个字母构成，并且添加了三维立体感。
〖肆〗、近日，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时就透露，起亚将在2020年发布全新车标，且新车标最快会在10月份出现在新车之上。关于起亚的新车标，实际上在去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站上提交了申请。
〖伍〗、再者，比亚迪在初期确实通过模仿起家，其标志性车型F3就借鉴了丰田花冠的设计，车标也有一定的模仿痕迹。这种历史背景可能导致了比亚迪在国内市场竞争中遭受更多攻击。
〖陆〗、起亚 起亚汽车公司总裁在接受采访时称，起亚会在今年10月更换新的LOGO。从下半年开始，起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO，届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主，但在字体上进行了加粗处理，笔画更加扁平流畅，已经完全找不到现款LOGO的影子了。
k|^是什么车
起亚汽车。k|∧是东风悦达起亚的车标，来自韩国的起亚汽车使用了其名称k|∧作为车标，k|∧象征着一只翱翔于蓝天的雄鹰，代表着起亚的蓬勃发展与无限憧憬。在韩国语言中，k|是一个音节，读作起，k|∧代表着起亚起源于亚洲并将走向世界的内涵。
k，∧是东风悦达起亚的车标，代表东风悦达起亚这一汽车品牌。以下是对东风悦达起亚的简要介绍：合资背景：东风悦达起亚是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司以及韩国起亚自动车株式会社共同打造的合资企业。
起亚k1∧是一款汽车品牌，属于韩国现代汽车旗下。以起亚k2为例，以下是起亚k2的具体介绍：外观方面基于现款起亚K24L-MT-GLS和4LAT-GLS两款车型升级而来，起亚k1∧的外观设计时尚大气，线条流畅，整车造型动感十足。
k1∧是起亚汽车，起亚汽车是韩国现代的汽车旗下的一个汽车企业品牌。起亚汽车集团是韩国第一家汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团，近来是世界第五大的汽车生产商。
起亚为什么是虎头标
〖壹〗、虎头标这个其实是韩国起亚海外版车型的虎啸车标，一般被国内现代起亚车友用作个性装饰。红标本田，虎啸起亚，黑标雪佛兰，AE标马自达车标来源。红标本田本田旗下思域Type R等高性能车型的专属车标，不过国内的红标多为后期自行改装。但你千万不可因为是自己装的就感觉是纸老虎。
〖贰〗、这个是Tigris的一套装饰车标，不是一个汽车品牌的标志，只是一个个性车标，网上都有卖的。
〖叁〗、虎头标品牌的汽车是：捷豹。捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
〖肆〗、你说的是否豹头？如果是豹头那就是英国豪车品牌捷豹，这个品牌在国内常见。还有一种韩国起亚品牌虎啸，车标是虎头。
〖伍〗、餐厨垃圾车，又名泔水车，收集餐厨废弃物专用车，近几年由于国家政策规定，环保要求，应对餐饮废弃物随意排放而兴起的一款专用车。
起亚确认更换新LOGO,网友:后面加个数字就是KN95
〖壹〗、近日，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时，首次确认了起亚将会在今年更换新LOGO。而新的起亚LOGO将会在今年10月正式发布，意味着明年起起亚品牌旗下车型或将会采用新品牌上市。事实上，早在去年起亚就已完成新LOGO的申请专利，并将新LOGO设计展示在同年日内瓦车展上的一款概念电动汽车Imagine上。
盘点车企们换新标,哪一家你觉得换的还不错?
〖壹〗、严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。不过新宝骏的logo设计上还是挺有质感的，大家换logo都是在瘦身，宝骏推出新宝骏，新logo相比此前宝骏的马头标示明显厚重了。五菱 提到新宝骏，不得不提五菱。
〖贰〗、长安欧尚 X7 PLUS是10万以内性价比比较高的七座SUV之一，或者说长安欧尚从来不养“闲车”，X5 PLUS、Z6也都是性价比拉满。但现在如果有一台新的X5 PLUS或X7 PLUS出现在你面前，你或许会感叹：车标怎么从长安欧尚的“云”标变成了长安的“V”标。
〖叁〗、说起来，宝骏大概是被网友吐槽车标比较多的一个品牌，原先的骏马标被很多人说是“驴头”标，评价大多是太廉价不上档次，很多人还喊着“换个车标才考虑买”。然后，宝骏果然听进去了，在2019年初换上了全新的“钻石”标，保留老款车标品牌寓意的同时，更加简洁而富有质感。
〖肆〗、可能很多人都不知道，MG其实并非自主品牌，而是从英国罗孚收购而来的，中间还经过南汽之手。从1927年开始，MG的车标就一直围绕这两个字母各种变换，而最近，又传出名爵打算换新标的消息。毕竟，隔壁兄弟荣威也换了一个R标以及银色狮标，如果自己没点行动可能就落伍了。
〖伍〗、奔腾给这个车标命名为“世界之窗”，名字非常响亮，寓意也很好，开启世界之窗，链接用户和世界，以及展望奔腾品牌的美好未来。奔腾不息，进取不止，换标如获新生。法拉第 虽然法拉第这个品牌背后的故事很精彩，法拉第量产实车也是一再延期，但是抛开这一切，只看车标的话，法拉第设计的还是很成功的。
〖陆〗、从3D走回了2D，这些车企换标 车标对一个车企的重要性不必多提，像是宝马1系或者奔驰A级以及奔驰GLB等入门版本车型，在售价不菲的前提下都能有不错的销量，很大程度上都是因为车标，因为车标背后所蕴含的品牌价值。