中通客车图片(中通客车图片及参数)

汽车评测 0 8

【汽车人】新能源汽车站在新一轮增长的起点?

1、一方面是技术进步,一方面是头部品牌销量连破新高,再加上监管层通过了《新能源汽车产业发展规划》,三方面的刺激令人相信新能源汽车产业已经走到了下一轮增长的起点。

2、站在20周年全新历史起点,东风本田面向更长远的未来——2030年,发起了新的梦想挑战。 以“千万家“的喜悦为愿景,这个充满品牌辨识度而又低调稳进的汽车企业发布了“变革·新生·创未来”的战略宣言,全力推进向“价值创造型企业”转型。

3、根据政策,下调汽车进口关税,无疑是促进进口车市场的发展,特别是平行进口车市场更是如此,受到国VI排放标准的政策影响,平行进口车大受打击,同时导致普拉多、宝马X5/X7等热门车型连连涨价。想必政策落地后,我国平行进口车市场必然迎来新一轮增长。

4、从导入第二代MIRAI氢燃料电池车、与广州市南沙区政府合作开展南沙氢跑公共出行服务项目,到率先引入第五代智能电混双擎技术,实现电混、插混、纯电、氢电四大赛道全覆盖,广汽丰田作为丰田在海外唯一一家布局全技术路线的合资公司,其电动化车型的销量占比已经超过30%,智能化占比更超过85%。

5、如今,新一轮的《负面清单》已来,两年后的中国造车新势力,乃至中国新能源车企,是否还有生机? ? 文/《汽车人》卢山 面对特斯拉月销破万的红火局面,中国新能源车市大盘却不容乐观。2020年上半年,中国新能源车销量仅为34万,同比下降44%。

6、曹德旺在蓝皮书论坛上表示,“电动车是新一轮汽车行业的发展方向,但这只是方向,目前还不是时候。一个产品完全靠产品补贴是必死无疑的,只有脱离补贴才能生存。汽车人应该坚持有效投资,投资和产出一定要成正比。

郴州将新增一条公交线路!

线路走向 (一)宜章前往郴州方向:宜章县汽车总站一G107一郴州天龙汽车站,全程约51公里。(二)郴州返回宜章方向:郴州天龙汽车站--G107一宜章县汽车总站,全程约51公里。

一)始发站为:临武东塔汽车站,途径停靠站点为:汾市、金江、荷叶、鲁塘、太和、桂阳等停靠站点,到达郴州汽车总站。(二)始发站为:郴州汽车总站,途径停靠站点为:桂阳、太和、鲁塘、荷叶、金江、汾市等停靠站点,到达临武东塔汽车站。

郴州202公交车是郴州市内的一条重要公交线路,起始站为郴州汽车南站,终到站为新华电影院。这条线路穿越了市内多个主要区域和商业圈,为市民提供了方便快捷的出行选择。 详细路线及时间表 202公交车全程约11公里,共设有29个站点。

途经线路:南岭大道、G10s21x05s35(往返)。

郴州202公交车路线时间表 了解郴州202公交车线路 郴州202公交车是一条郴州市内的城市公交车线路,它起点站是郴州汽车南站,终点站是新华电影院,途经市区内的多个主要街区和商圈,为市民的出行提供了便捷的服务。通过掌握郴州202公交车路线,你可以更好地规划你的出行方式。

中通客车图片(中通客车图片及参数)

蔚来被曝计划自研汽车芯片;大陆集团或出售涡轮增压器业务

蔚来被曝计划自研汽车芯片,李斌亲自带队 10月21日,有消息称,蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据透露,自研芯片将由李斌亲自带队,早在几个月前,李斌就开始寻找具有硅谷背景的技术负责人,为这一计划做准备。

而根据上周 Automotive News 的报道,大众集团、大陆集团和博世早在 9 月份就公开警告称:「 汽车 生产所需的 汽车 芯片,由于疫情的影响导致生产困难,核心部件 ECU 和 ESP 可能会严重缺失」。

中通客车图片(中通客车图片及参数)

大陆寻求出售涡轮增压器业务 据汽车之家报道,随着电动化趋势在汽车行业愈演愈烈,传统内燃机的重要性也正在不断减退。日前,有外媒爆料称大陆集团为了向电气化转型,准备剥离部分传统业务,其中便包括涡轮增压器业务部门。据悉,大陆集团正在与花旗集团商谈此事。

蔚来汽车方面表示,“暂时没有影响,蔚来已提前有所准备。”另有消息称,蔚来芯片自研已提上日程。原小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑近期入职蔚来任智能硬件副总裁。据悉,白剑已开始在车主内部进行调研,询问车主希望蔚来的芯片支持哪些功能。

地平线搭载于长安UNI-T的车规级人工智能芯片出货量已达10万个。 10月,吉利控股的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立芯擎科技,围绕智能座舱、自动驾驶、微控制器等汽车芯片领域制定了研发及量产计划,将在明年发布首款7nm车规级芯片。

【汽车人】全球股市腥风血雨,汽车成A股“桥头堡”

由于日本、韩国、意大利出现新冠病毒大范围扩散的公共卫生事件,全球资本市场遭遇腥风血雨。A股随之上演多空大战,汽车行业成为多头主力的“桥头堡”。?文/《汽车人》张恒 2月24日,全球资本市场上演“黑色星期一”。日韩及欧美股市一片凄惨,美国道琼斯工业指数大跌超千点,为历史上的第二次。

跌幅靠前个股有:蔚来周跌118%、理想汽车周跌29%、长城汽车周跌69%、北京汽车周跌46%、零跑汽车周跌14%、小鹏汽车周跌05%。 商用车企表现较好,潍柴动力周涨55%,中国重汽以0.00%的变动收平。

文/《汽车人》张恒 4月2日,布伦特原油价格跳涨,从258美元的低位一度上涨至28美元一线,单日涨幅超过了10%。原油价格上涨带动了投资者做多热情,同时期开市的亚洲和欧洲的股市随之普涨,A股上证指数和创业板分别上涨了69%和80%。其中,石油、工程机械、航空和旅游板块涨幅居前。

【汽车人】鼓励汽车消费,汽车股却上演了“过山车”

1、时间回到11月18日。国务院常务会议指出,实施扩大内需战略,进一步促进消费。促消费提到了“三要”:一要扩大汽车消费;二要扩大家电家装消费;三要提振餐饮消费。

2、汽车产业是国民经济发展的支柱产业,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情影响,严重冲击了汽车产业发展。

3、特斯拉将承担所有零售终端的成本,包括雇佣人员、体验中心租赁和维持最低限度运营费用,还有成本高昂的送车上门服务开支(如果还有车能卖掉的话),所以,特斯拉的销售成本只能减少20%;而运营成本方面,工人放假回家,要发全薪,但加班费一类的费用可以省掉。

也许您对下面的内容还感兴趣: