本田艾力绅商务车7座报价2021款(本田艾力绅7座报价及图片)
艾力绅2021款混动豪华版功能有哪些?
〖壹〗、艾力绅2021款混动豪华版的功能主要表现在空调面板和座椅配置方面,下面将详细说明。首先,空调面板采用了大面积触控式按键,所有功能都标注清晰,前排控制面板不仅能同步主/副驾驶区域温度,还可以通过面板右侧的后排切换按键,控制后排空调的出风量以及温度。此外,第二排座椅上方还配备了单独的空调控制面板。
〖贰〗、艾力绅2021款混动豪华版的功能详解:!-- 这款车型在功能提升上做出了显著改进,特别是空调和座椅配置方面。首先,空调面板采用了先进的触控设计,大面积的触控按键清晰标识出所有功能,操作直观便捷!--。
〖叁〗、在座椅配置方面,艾力绅2021款混动豪华版同样表现出色。前/后排均配备了电动调节座椅以及可两档调节的座椅加热功能,无论是驾驶者还是乘客,都可以根据自己的需求轻松调整座椅位置和温度。
〖肆〗、艾力绅2021款混动豪华版的功能有哪些?艾力绅2021款混动豪华版在空调面板和前、后排座椅配置方面进行了修改。首先,外观设计方面,该车延续了其概念车的设计,并在细节上做了细微调整。外观多处加入了镀铬装饰,突显了其注重细节的一面。此外,运动包围和17英寸的轮毂也是该车的典型日系高端MPV风格。
本田mpv商务车7座艾力绅、九代半雅阁配置参数2.0
本田MPV商务车7座艾力绅与九代半雅阁0的配置参数详解如下:全新2021款本田艾力绅配备了豪华的双位座椅,配有腿托、扶手及按摩功能,提升乘客的乘坐舒适度。值得一提的是,其后排地毯选用了红色木地板,营造出独特的视觉享受。中央悬浮的大尺寸屏幕为后排乘客提供了出色的影音体验。
本田艾力绅防撞钢梁整体概况 艾力绅前防护结构由保险杠外皮、二级缓冲区和前防护杠组成。保险杠外皮采用ABS材料,二级缓冲区采用钢制材料,具有本田车型独有设计风格,与思域、雅阁的涉及有很多雷同之处。艾力绅有四条(左右前纵梁和边梁到A柱),在应对25%偏置碰撞时有很大的优势。
三十多万买艾力绅这样一个能拉7个人的大MPV,并且开起来坐起来还挺舒服,动力强油耗低,个人觉得根本没有任何可抱怨的缺点。考虑功能性的话,一时半会我也想不出来有哪台车能比混动艾力绅更强;和同级别对比的话,顶配GL8在静态上也完全不如艾力绅,至于动态表现和安全性大家可以自己云一下。
本田7座车有艾力绅、奥德赛、奥德赛锐·混动三款。艾力绅 外观比例很协调,不觉得长,也不显得臃肿。犀利的4颗钻石大灯,3条杠的大尾灯,美观与实用并存!18寸的轮毂不显的小气,双天窗也很漂亮!中网大面积镀络亮条很霸气墩实。精华座椅,可坐,可躺下,还有腿托,电动调节,电加热,都全。
雅阁9代半好。九代半雅阁搭载的CVT无极变速箱更省油,因而九代半雅阁的销量和在华中级轿车占有率迅猛上升!九代雅阁则是雅阁诞生30多年第一次用CVT。九代雅阁就在2013年开始装配CVT,抛弃5AT。随着本田的冠道、奥德赛、CRV、皓影、思铂睿、艾力绅等统统都用上了CVT无极变速箱。
在艾力绅与雅阁的选取中,并非存在绝对的浪费这一概念。在空间利用上,尽管五座车在街头巷尾常见,但并不代表额外的两个座位就绝对是浪费,这完全取决于实际的出行需求和场景。从家庭出行的视角来看,如果家庭成员数量超过五人,一辆五座车型如雅阁显然无法满足载人需求。
30万的中大型MPV如何选?起亚嘉华对比艾力绅
〖壹〗、艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型,相较于嘉华,其轮胎宽度和扁平比小了些,所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面,艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距2900mm。除了轮胎尺寸的不同,在刹车形式上,嘉华的前后车轮均采用通风刹车盘,而艾力绅则在后轮上采用了普通刹车盘。
〖贰〗、可见在灯光的成本上,嘉华要比艾力绅更有诚意,科技感上艾力绅要比嘉华差一大截。而在车身尺寸上,第四代嘉华的长、宽、高分别为5155x1995x1795mm,轴距更是达到了3090mm,反观新款艾力绅的长、宽、高分别为4951x1842x1711mm,轴距为2900mm。
〖叁〗、首先,我们选取了2021款搭载0T发动机的豪华科技款,其售价为299万元!--,作为对比,我们选取的是本田艾力绅2019款0L混动舒适版,其费用为248万元!--。在保持费用相当的前提下,这两款车各有千秋。起亚嘉华的入门级LX车型售价为33275美元!--,折合人民币大约23万元!--。
〖肆〗、在国内市场,30万左右的中大型MPV,很明显,起亚嘉华最大的竞争对手就是别克GL8,售价379万-479万(不含艾维亚车型);在这个价位区间,还有像大众威然这样的选手存在,未来还会有丰田赛那的加入。可以说中大型MPV这个市场正在走向白热化。
本田兄弟之争:奥德赛对比艾力绅,中型MPV谁更强?
奥德赛和艾力绅相比,奥德赛更好。下边是我根据两车的外观、内饰对比。 外观对比 奥德赛是广汽本田麾下的一款MPV,售价为258-498万。这车的外部条件优越,颜值抗打,前脸的造型很是犀利,线条丰富且细腻,后面的尾部设计也是很有看头,做工很不错,很有质感。
奥德赛和艾力绅,作为本田旗下的两款MPV车型,虽然同属一个品牌,但各有其独特之处。在费用上,它们展现出不同的定位。车型定位差异 奥德赛定位于家庭用车,其设计理念更倾向于家庭生活的便利和舒适。相比之下,艾力绅则倾向于商务场合,车内装饰更为豪华,以满足商务人士的需求。
在选购MPV车型时,奥德赛和艾力绅无疑是两款备受关注的日系中级MPV。它们各自拥有独特的魅力,那么究竟哪一款更实用、性价比更高呢?下面,我们将从外观、空间、动力和配置等方面进行对比分析。
27.98万起步,比奥德赛确实高级!新艾力绅购车手册
〖壹〗、文/磊磊 备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市,新车此次共计推出四款车型,售价区间为298—318万元。本田在中国市场布置了两款兄弟MPV车型,分别是东本艾力绅以及广本奥德赛。奥德赛早在2004年便引入国产,知名度要比艾力绅大得多,但以近期MPV销量来看,艾力绅明显占据上风。
〖贰〗、在MPV市场中,本田凭借奥德赛和艾力绅这两款知名车型,曾占据一席之地。然而,面对新品不断涌现的市场,本田MPV是否仍保持竞争力?我们通过2022款艾力绅0L混动经典版(指导价298万元)来探索答案。
〖叁〗、奥德赛和艾力绅相比,奥德赛更好。下边是我根据两车的外观、内饰对比。 外观对比 奥德赛是广汽本田麾下的一款MPV,售价为258-498万。这车的外部条件优越,颜值抗打,前脸的造型很是犀利,线条丰富且细腻,后面的尾部设计也是很有看头,做工很不错,很有质感。
21年艾力绅报废可以卖多少钱
〖壹〗、对于2021年的艾力绅车型,其报废后的市场估价大约在500至800元区间。这款车型的独特之处在于2021年度的大改款配置。全新艾力绅装备了先进的0T直列四缸涡轮增压发动机,且配备了一台强劲的电机作为额外的动力源。这就使得这款车型在性能表现上独树一帜。这款车型的性能优势主要体现在其动力系统上。
〖贰〗、-800元。市场行情显示,21年艾力绅报废可以卖500-800元,配置是2021款艾力绅大改款的特色之一,全新艾力绅搭载0T直列四缸涡轮增压发动机,并有强劲电机作为辅助动力。
〖叁〗、现在的汽车只要能够年检过关,已经不存在报废的说法了,新规定。
〖肆〗、万公里(或12年)开始老化并逐渐加重,40万公里(或12年)开始老化并逐渐加重,到50万公里(15年左右时)基本在报废状态,还能开但耗油奇高,油门踩到底也只有110公里左右,本田车寿命一般是10年,本田车寿命取决于车主平时的养护和用车习惯。本田车型有:思域、艾力绅、本田crv、life、urv。