三菱evo9报价及图片（三菱evo10报价及图片）

三菱EVO9现在二手的大概多钱

〖壹〗、三菱EVO9二手车费用因车况而异，好点的整车改装后费用在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响费用，所以具体费用需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。

〖贰〗、在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车费用普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场费用也在四十万人民币以上！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车费用则相对较低，一般在6万元人民币！--上下。

〖叁〗、三菱evo9新车开票价高达45万元，但即使过了十几年，这款车在二手车市场上仍然能卖到50万元左右，如果是北京牌照的evo9，甚至可以卖到60万元。

〖肆〗、新车费用：三菱EVO的全新车型，定价大约在50-60万人民币之间，这是一款备受车迷追捧的高性能跑车。然而，由于其已停产，市面上的新车供应非常有限，寻找一辆全新的EVO可能需要耗费大量的时间和精力。二手车费用：转向二手车市场，费用会因车辆的实际状况而产生显著差异。

〖伍〗、三菱EVO9（第九代），在网上二手车市场报价都非常高，车辆状况好一点的都需要四十万上下，而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。也问过一些人，有人说E9的环保标准是国3，现如今绝大多数地区早已强制报废国三车型，因而，买一台2006年的三菱EVO9大量的是用于个人收藏吧。

〖陆〗、全新的进口三菱EVO 最低配置大概25万多点吧~不过我说，三菱的二手车不划算。

三菱evo9二手车费用

〖壹〗、三菱EVO9二手车费用因车况而异，好点的整车改装后费用在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响费用，所以具体费用需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。

〖贰〗、三菱evo9新车开票价高达45万元，但即使过了十几年，这款车在二手车市场上仍然能卖到50万元左右，如果是北京牌照的evo9，甚至可以卖到60万元。

〖叁〗、在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车费用普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场费用也在四十万人民币以上！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车费用则相对较低，一般在6万元人民币！--上下。

〖肆〗、新车费用：三菱EVO的全新车型，定价大约在50-60万人民币之间，这是一款备受车迷追捧的高性能跑车。然而，由于其已停产，市面上的新车供应非常有限，寻找一辆全新的EVO可能需要耗费大量的时间和精力。二手车费用：转向二手车市场，费用会因车辆的实际状况而产生显著差异。

〖伍〗、由于国内保有量较少，但车子质量好、性能强悍，即使停产了，保值率仍保持高水平。例如，2006年的三零EVO9售价要50多万，而2020年二手行情价还要40万以上，15年的保值率超过80％，甚至有车况极好的EVO的二手车售价超过了原价，相当于升值了。因此，车子停产并不意味着贬值。

三菱EVO9

三菱EVO9二手车费用因车况而异，好点的整车改装后费用在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响费用，所以具体费用需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。

由于三菱evo9需要遵守日本的君子协定，所以出厂时马力限制在了280匹，但只需换个泄压阀就能提升50匹马力，而且刷个程序就能提升100到200匹马力，这也是很简单的。在国外，超过1000匹马力的evo9也数不胜数。因此，对于车迷们来说，购买一辆evo9不仅是一种投资，更是一种情怀和信仰的体现。

费用方面三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动。在当年的市场行情下，它的大致费用范围在人民币20万至30万元。尽管这款车型已经停产，但因其独特的魅力和历史地位，它仍然受到众多车迷的钟爱，成为了收藏家们竞相追逐的珍贵车型。

在大陆市场上，三菱EVO9系列共有九个版本，主要费用区分在于两个档次，基础型号的售价为45万元，而配备了BBS高级轮圈的版本则定价为45万元，费用上浮1万元。这主要得益于其独特的轮圈设计和提升的性能表现。

现在市面上的三菱EVO9代要多少钱?6代呢?

在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车费用普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场费用也在四十万人民币以上！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车费用则相对较低，一般在6万元人民币！--上下。

新车费用：三菱EVO的全新车型，定价大约在50-60万人民币之间，这是一款备受车迷追捧的高性能跑车。然而，由于其已停产，市面上的新车供应非常有限，寻找一辆全新的EVO可能需要耗费大量的时间和精力。二手车费用：转向二手车市场，费用会因车辆的实际状况而产生显著差异。

三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动。在当年的市场行情下，它的大致费用范围在人民币20万至30万元。尽管这款车型已经停产，但因其独特的魅力和历史地位，它仍然受到众多车迷的钟爱，成为了收藏家们竞相追逐的珍贵车型。

国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的费用则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而，二手车市场则可能提供更为便捷的选取。

老实说，新引擎的10代比前几代差远了。至于你说的两厢EVO，也是10代车型，近来还没有费用。不要看网上盲目的报道，都是骗人的。至于配置问题？LancerEvolutionX标准版480，000LancerEvolutionXBBS特别版50.现在9代的报价维持在45万的费用。部分经销商还会有5000的优惠，还有1万元的DVD系统赠送。