保时捷凯宴越野车（保时捷凯宴车费用suv多少钱）

揽胜和卡宴哪个档次高?

首先，揽胜的售价更高。保时捷卡宴分为三款，官方售价为930-190.80万元；揽胜共分六款，官方报价高达125-323万元。其次，揽胜的尺寸更大。保时捷卡宴的尺寸为长4930mm，宽1983mm，高1696mm，轴距2895mm；揽胜的尺寸为长5000mm，宽2073mm，高1869mm，轴距2922mm。再者，揽胜在配置上更丰富。

卡宴和揽胜哪个更有档次 撇开品牌偏见，揽胜显然更胜一筹。原因如下：费用更高：卡宴共分为三款车型，官方指导价为930-190.80万元；揽胜共分为六款车型，官方指导价为1250-3230万元。

多了一些运动和轿跑的元素，品牌再好，气场是关键，路虎揽胜完全击败了卡宴。而且可以说根本不是一个档次，卡宴在它面前显得很小，当然，路虎揽胜的尺寸有点廉价，但关键还是整车的设计。

保时捷最贵车型排名榜:第一上千万,保时捷911排第三

〖壹〗、保时捷Macan是一款中型SUV，采用了奥迪Q5的底盘，其内饰融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素，是保时捷最贵车型排名榜第九位。保时捷718 借鉴售价：55~85万元 保时捷718是一款入门级跑车，在敞篷和硬顶方面，保时捷718有相应不同的选取，保时捷718搭载的0t的水平对置发动机均衡十足。

〖贰〗、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 借鉴费用：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。

〖叁〗、从费用来看，保时捷有优势，保时捷在售车型中最贵的就是911，比较高售价高达388万，而已经停产停售的918 Spyder比较高曾卖出1465万的售价，再看玛莎拉蒂，现款在售车型售价比较高的是GranCabrio，比较高指导价308万，基本没有超过500万售价的车型。从这一个角度来看，显然保时捷要有档次。

〖肆〗、第三代的保时捷911，是一个新的起点，是迈上了电子化与科技化转型的第一步。不说可能你不知道，这一代身上有很多个“第一”，比如说第一款使用电子控制尾翼的911车型、第一款使用Tiptronic自动变速箱车型，并且4驱的911车型也是在这一代诞生的。

〖伍〗、保时捷第四代911（993） Q：所拥有的这三辆保时捷911都有什么特点？ 翟先生：我选取拥有这三辆保时捷911前，也是深入研究了911的历史。我的这三辆911特点都十分鲜明！先从眼前的这辆银色的也是我买的第三辆第四代车型993说起吧。这代车型是911车系最后一代配备风冷发动机的车型。

卡宴是什么牌子的车

卡宴是保时捷车系的一个子品牌，车标统一使用，之间没有任何区别。保时捷是一款汽车的品牌，而卡宴是一款汽车，并且属于保时捷旗下的车型。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

卡宴是保时捷品牌，这是保时捷旗下的一款中大型豪华suv，长宽高分别是4918毫米、1983毫米、1696毫米，卡宴一共使用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、9升双涡轮增压发动机、0升双涡轮增压发动机。卡宴的前后悬架采用的都是多连杆独立悬架。

卡宴车是德国生产的。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

卡宴是保时捷品牌的车。卡宴是保时捷卡宴，是一款SUV车型，该车车身长宽高分别是4846mm、1939mm、1705mm，轴距是2895mm，搭配的是一台5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。